<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Produits bio, environnement, cosmétiques bio, green business : Bio Melo &#187; pneus</title>
	<atom:link href="http://www.biomelo.com/mots/pneus/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.biomelo.com</link>
	<description>Le méli-mélo bio, écolo et environnement...</description>
	<lastBuildDate>Tue, 13 Jul 2010 12:27:38 +0000</lastBuildDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=abc</generator>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
			<item>
		<title>Des pneus en bois</title>
		<link>http://www.biomelo.com/2009/08/10/des-pneus-en-bois/</link>
		<comments>http://www.biomelo.com/2009/08/10/des-pneus-en-bois/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 10 Aug 2009 12:13:38 +0000</pubDate>
		<dc:creator>biomelo</dc:creator>
				<category><![CDATA[Produits bio]]></category>
		<category><![CDATA[pneus]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.biomelo.com/?p=321</guid>
		<description><![CDATA[Des pneus en bois, sont-ils devenus fous sur Biomelo ? Pas si sûr... ]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<h3><img class="alignleft size-full wp-image-324" style="margin: 3px;" title="whee" src="http://www.biomelo.com/wp-content/uploads/whee.jpg" alt="whee" width="100" height="96" />Remplir des pneus avec du bois</h3>
<p>Une équipe de chercheurs de l&#8217;Université d&#8217;Etat de l&#8217;Oregon a mis au point un procédé étonnant, et pas si bancal que ça. Ces chercheurs s&#8217;intéressent à la  <em>cellulose microcrystalline</em>. Kesako ?</p>
<p>Cette substance peut être créée à partir de la plupart des plantes ligneuses. Elle pourrait être utilisée pour remplacer un certain pourcentage de la silice utilisée dans la fabrication des pneus. Dans l&#8217;étude des chercheurs de l&#8217;Oregon, 12 % ont été remplacés.</p>
<p>Il ressort plusieurs avantages de cette technique :</p>
<ul>
<li>les pneus coûtent moins cher à la fabrication ;</li>
<li>il faut moins d&#8217;énergie pour les produire ;</li>
<li>ils permettent de rouler plus longtemps que des pneus classiques ;</li>
<li>ils réagissent très bien aux augmentations de température.</li>
</ul>
<p><a href="http://oregonstate.edu/ua/ncs/archives/2009/jul/tires-made-trees-%E2%80%93-better-cheaper-more-fuel-efficient" target="_blank">L&#8217;étude de l&#8217;Université d&#8217;Oregon.</a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.biomelo.com/2009/08/10/des-pneus-en-bois/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
