Il s’agit de retrouver des amphibiens dont on ignore s’ils ont vraiment disparu de la surface de la planète, ou s’ils sont seulement inobservés depuis un long laps de temps… Les scientifiques se posent ainsi la question pour la salamandre du Turkestan, dernièrement aperçue en 1909. Eteinte ou pas ?

De manière générale, les amphibiens sont particulièrement sensibles à la dégradation des habitats et au réchauffement climatique.

Dans un second temps, il s’agira de réduire l’impact de l’activité humaine sur les zones de survie de ces amphibiens.

Voir la liste rouge des reptiles et amphibiens menacés en France métropolitaine (pdf)

Plusieurs pôles de compétitivité étaient déjà consacré aux green techs, mais cela a été jugé insuffisant par rapport aux besoins prochains : Accelera de Lyon (chimie verte), LTUB de Lyon (mobilité durable), Advancity en Ile de France (ville durable).

Parmi les petits nouveaux prometteurs, on pourra citer Avenia, en Aquitaine, dédié à la gestion du sous-sol; Team, dans le Nord-Pas-de-Calais, dédié aux déchets, et Energivie, en Alsace, dédié au bâtiment durable.

Ainsi l’Empire State Building va-t-il changer plus de 26 000 panneaux de verre pour les remplacer par des panneaux doublés, entre lesquels on injecte un gaz inerte pour l’isolation. Un film isolant est également ajouté.

Ce travail titanesque passerait presque inaperçu, pour les occupants mêmes : les fenêtres sont enlevées en dehors des heures de bureaux, et remplacées rapidement, une à une, étage par étage. Un travail de longue haleine, qui portera bientôt ses fruits alors que l’énergie est de plus en plus chère.

L’analyse des images satellites montre que la superficie de la nappe est passée rapidement de 3000 à 9900 m². Le pétrole s’échappe encore au rythme vertigineux de 795 000 litres par jour.

Barack Obama doit se rendre dimanche sur les côtes du golfe du Mexique et a promis de tout faire en sorte pour atténuer les effets de la catastrophe. L’armée est déjà mobilisée aux côtés des autorités locales, et des barrages flottants ont été installés, mais ils semblent insuffisants à retenir la marée noire.

Des équipes creusent un puits pour injecter un mélange ciment-boue destiné à colmater la fuite, mais cette opération délicate pourrait prendre 3 mois.

Jadis, la Mer d’Aral était une mer intérieure considérable par sa taille : la 4ème plus grande mer (intérieure) du monde.

Aujourd’hui, sa superficie est réduite de près de 90 %.

Le détournement des fleuves qui l’alimentaient pour les besoins de la filière de production du coton, est la première cause de ce désastre écologique.

La pêche, jadis florissante, a été réduite a néant. L’approvisionnement en eau des pays de la région est source de tensions. Et aussi loin que le regard porte en particulier dans le sud-est, on voit des carcasses de bateaux échouées sur un désert de sable.

A seulement 10 % de sa taille originale, la Mer d’Aral n’est plus que l’ombre d’elle-même. Les étés sont devenus torrides et secs, et les hivers plus froids et plus longs. Les vents portent le sable salé jusqu’aux confins du continent eurasiatique, on en retrouve au Japon, et même en Scandinavie.

La visite récente du secrétaire de l’ONU Ban-Ki-Moon a été l’occasion de souligner les difficultés de la région pour son approvisionnement en eau. L’Ouzbékistan a récemment bloqué ses liaisons ferroviaires vers le Tadjikistan. Le Tadjikistan a prévu la construction d’un immense barrage hydroélectrique, destiné à garantir son accès à l’électricité.

Le problème, c’est que ce projet pourrait affecter des millions d’Ouzbeks vivant en aval, avec un nouvel impact environnement possiblement désastreux.

Ban Ki-moon a plaidé pour une coopération concertée entre les pays de la région sur la gestion des ressources naturelles et la promotion des droits de l’homme dans le pays. Plus facile à dire qu’à faire…

Les Océans poubelles semblent avoir de beaux jours devant eux : bouchons en plastique, morceaux de cagettes, filets, multitudes de morceaux de plastique agglomérés, voilà ce qu’on trouve dans ce continent décharge à ciel ouvert. La découverte de la Sea Education Association a montré que les déchets s’accumulent dans une zone de haute pression ;

« Les courants y aboutissent, et les objets qu’ils charrient ne s’en échappent jamais« , a expliqué Giora Proskurowski, océanographe à la SEA.

Aucun organisme n’est capable de dégrader complètement le plastique et les effets sur la faune et la flore sont désastreux.

Pour aller plus loins nous ne pouvons que vous recommander les photographies de Chris Jordan,une étape incontournable pour une prise de conscience.

Comment la France ne s’est-elle pas mieux préparée à cette catastrophe climatique ? On peut tourner la question Xynthia dans tous les sens, on finit par soulever d’autres questions qui interrogent notre mode de vie sur le littoral :

• Comment les digues ont-elles cédées ? Certains parlent déjà de reconstruire des digues plus hautes, plus fortes, plus puissantes… Mais cela suffit-il à contenir l’océan déchaîné ?
• Les règles de construction sur le littoral sont-elles assez strictes ? En cas de rupture de digue il est en effet assez difficile d’empêcher que les maisons au niveau de la mer soient ravagées.
• On évoque à demi-mot le fait que le préfet n’ait pas demandé l’évacuation de la zone, mais comme la Présidente de Poitou-Charentes l’a reconnu il est difficile de critiquer après coup.

On ne peut espérer qu’une chose, que les pouvoirs publics s’emparent du problème, et sérieusement car ce genre d’événements climatique pourrait avoir tendance à croître.

Des traces d’hydrocarbures ont été détectées à 3 m de profondeur en plusieurs points, jusqu’à 70 m de distance du point de rupture du pipe, soit bien au-delà de la limite des 40 centimètres jusqu’à présent évoqués, selon Axel Wolff, un chargé de mission à la réserve naturelle de Crau.

Pour l‘Union Régionale du sud-est pour la sauvegarde de la Vie de la Nature (URVN), il s’agit d’une nouvelle alarmante :

La société [SPSE] ne donne pas toutes les informations nécessaires au bon déroulement de l’opération, nuisant ainsi à une bonne coordination des travaux de dépollution. Les journalistes se sont vus refuser l’accès au site par la SPSE. Donc, l’essentiel des informations en circulation n’ont qu’une seule et unique source : le service communication de la société.

Gageons que la transparence réclamée dans cette (dé)pollution sera prochainement assurée.

L’environnement, alibi à portée de main ? Pas si simple. Cette taxe est destinée à financer un développement réellement durable, à nous éloigner de la consommation des hydrocarbures pour nous faire consommer des énergies propres. Jean-Marc Jancovici explique avec beaucoup de pédagogie l’urgence d’une telle fiscalité… Mais les choses ne seront pas simples : comment les salariés de province ou des zones rurales peuvent-ils se rendre au boulot autrement qu’en voiture, quand il n’y a ni métro ni transport en commun assez fréquent ? La redistribution proposée devrait aller en priorité à ceux qui ne peuvent se passer de voiture. Il ne sert à rien que les écologistes s’écrient haro sur la voiture alors que de nombreux automobilistes n’ont tout simplement pas le choix.

La taxe doit être progressive et doit permettre de financer des infrastructures durables.

Monsieur Rocard préconisait une taxe de 32 € par tonne de CO2 rejeté. Puis le premier ministre François Fillon a annoncé 14 € par tonne de CO2. Il faudra sans doute compter sur cette fourchette, entre 14 € et 32 €. Probablement plus proche de 20 € comme l’a demandé Nicolas Hulot. Mais attention : la progressivité demandée pourrait bien nous amener à 50 € puis 100 € la tonne émise à la fin du siècle. Mais d’ici là la production de pétrole aura largement eu le temps de décliner.

La région du lac Okanagan à l’ouest de la ville de Kelowna en Colombie Britannique, a connu des feux désastreux. Les incendies ravagent les collines escarpées du lac.

Les feux ont été aggravés par des vents violents. 2200 personnes ont été évacuées d’urgence de leur domicile.

Des milliers d’hectares de terre dévastés

Aucune victime n’est à déplorer, mais l’incendie de Glenrosa a dévasté près de 400 hectares de terre, et celui de Rose Valley Dam près de 150 hectares. Un troisième incendie complètement hors de contrôle a déjà ravagé plus de 800 hectares au nord-ouest de Kelowna.

Les secours gèrent la situation grâce à des plans élaborés lors de précédents incendies et une équipe de 175 pompiers.